这种评论意见就好像是一道送分题，国网提交一个有图表的反馈，国网你甚至不需要花时间重新做什么就可以通过评审，你可以感谢期刊给你这个机会来纠正错误。
御捷下面要走的两条线，要建一个是研发，一个是营销模式的创新。通过八年的发展，全国我向大家汇报了御捷的情况，也作了评价。
今年是十三五的元年，电力现在的竞争形势、整个中国新能源车行业的发展也是非常快速。到2020年，市场御捷要实现60万台的产能。御捷从2003年的8月份正式启动了纯电动汽车项目，国网从项目启动到现在已经八年多了。
低速电动车的野蛮之心不可抵挡?以下是御捷集团董事长张立平第七届全球新能源汽车大会发言实录：要建大家上午好!我是参加每年第一电动网组织的全球新能源汽车大会，要建我是第四次，非常感谢庞总给大家提供这么一个沟通交流的平台。而且御捷通过八年的发展，全国已经形成了30万的产能，分别在河北建了第一电动车工厂、第二工厂，在山东济南建了第三工厂。
我的定义是，电力御捷的八年制造能力、产品是很粗糙的、很原始的，是老年代步车的一个产物。
御捷集团董事长张立平透露，市场作为一家低速电动车企业，在努力争取明年进入发改委纯电动车的准入。随着国内消费升级，国网同时智能盒子市场的规范化，国网国内智能盒子的品质也在走向高端化、精品化，中高端的智能盒子市场份额不断提升，主攻中高端市场的当贝是TOP4品牌中唯一实现环比增长的厂商，销量环比增长22%。
小米依旧位列榜首，要建但市场份额较上月下降1.9个百分点，其中小米盒子4S表现出色。品牌集中度有所下降，全国小米、全国腾讯、天猫魔盒、当贝稳居前四8月，智能盒子线上市场TOP4品牌为小米、腾讯、天猫魔盒和当贝，CR4达到52.4%，较去年同期下降15.1个百分点，较上月下降3.8个百分点，主要是由于智能盒子进入门槛较低，中小品牌不断涌现，并通过低价夺取市场份额，导致市场品牌集中度有所下降。
作为国内智能盒子高端市场第一品牌，电力当贝在300元价格段以上中高端市场排名第一，占据超三成份额。随着国内电视智能化的全面普及，市场作为电视互联网化的工具的智能盒子将更为弱化。